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M50干硬性无收缩砂浆(支座砂浆）是一种含硅95%以上的天然骨料和进口增效剂等合成砂浆，具有超早强、良好粘结性能及韧度、无收缩、耐久性能好等特性干硬性砂浆。不含氯化物，对钢筋无锈蚀作用。在高温、高湿度条件下，在推荐的稠度下搅拌和放置时，也能保护优异的工作性能，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、易开裂剥落起粉等缺点，是专门为客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座重力灌浆而研制的，其性能满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。

注：以上技术指标均在标准温度和温度的情况下测得。

执行标准：科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》

1、干硬性砂浆填压前，应对锚穴进行清理，不得有油污、浮浆（尘）、杂物和积水，可适当涂刷界面剂。

2、干硬性砂浆采用强制式搅拌机拌制，搅拌机转速不宜小于180 r/min。

3、干硬性砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣，频率不小于1000 Hz，振捣力不小于6 kg，振捣次数不得少于3 次，每次不少于20 s。

4、浆料按粉料：水=1：（0.09 ～ 0.095）（重量比）配制。

5、搅拌好的封锚砂浆应在40 分钟内使用完毕，不可中途加水。

6、施工完及时清洗设备。

7、严格控制加水量。

8、干硬性砂浆填压时的环境温度宜为5℃～ 30℃。当昼夜平均气温低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24 h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。

客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座重力灌浆

本产品为复合牛皮纸袋包装，净重40 公斤/ 袋。

须贮存于干燥通风的室内。

保质期6个月。